سرسخت‌ترین منتقدان فیلم جدید برد پیت چه کسانی هستند؟ انتظار این پاسخ را ندارید!
ترجمه اختصاصی سلام سینما | چه کسی ممکن است بیشترین سخت‌گیری را نسبت به فیلم «اف یک» با بازی برد پیت و دمسون ادریس داشته باشد؟ پاسخ ساده است: طرفداران واقعی فرمول یک. همان‌ها که با دقتی وسواس‌گونه، همه چیز را زیر ذره‌بین قرار می‌دهند؛ از جزئیات طراحی خودروها گرفته تا شیوهٔ نمایش سقوط و تصادف.
بیشتر بخوانید:
استقبال منتقدان از فیلم جدید برد پیت در آستانه اکران: اثری هیجان‌انگیز از قلب پیست و آدرنالین
صحنه‌های مسابقه عالی، اما کاراکتر زن به‌شدت ضعیف؛ نقدی بر فیلم «F1»
فیلم جدید اتومبیل‌رانی به کارگردانی جوزف کوشینسکی (کارگردان «تاپ گان: ماوریک») و محصول همکاری اپل و مسابقات فرمول یک، با هدفی دوگانه ساخته شده: از یک سو جذب مخاطبان تازه برای این ورزش پرهیجان، و از سوی دیگر، کشاندن هواداران جدی فرمول یک به سالن‌های سینما و تقویت فروش گیشه. ایده‌ی بدی هم نیست. در سال‌های اخیر، فرمول یک در میان مخاطبان جهانی محبوب‌تر شده، به‌ویژه با حضور موفق مستند سریالی «رانندگی برای بقا» در نتفلیکس که از سال ۲۰۱۹ تاکنون درامی واقعی و نفس‌گیر از پشت پرده این رقابت‌ها را به تصویر کشیده است.
اکنون تنها یک روز تا اکران رسمی فیلم در ۲۷ ژوئن باقی مانده و پرسشی کلیدی در آستانه پاسخ است: آیا طرفداران واقعی فرمول یک، فیلم را خواهند پذیرفت؟ یا آن را نمایشی بیش‌ازحد «هالیوودی» می‌دانند که واقع‌گرایی را فدای درام و سرگرمی کرده است؟ این نگرانی بی‌دلیل هم نیست؛ واقعیت‌های پرتنش دنیای فرمول یک ــ از درگیری مداوم مکس ورشتاپن و جورج راسل گرفته تا معادلات پیچیده صندلی دوم تیم ردبول ــ خودشان به‌اندازه کافی داستان دارند.
چند تن از رانندگان واقعی فرمول یک که فیلم را در اکران اختصاصی دیده‌اند، نظرشان را گفته‌اند. آن‌ها ضمن تحسین فیلم، اشاره کرده‌اند که اثر بیش از آن‌که واقع‌گرایانه باشد، هالیوودی است.
چارلز لکلرک، راننده تیم فراری، در گفت‌وگو با Motorsport.com گفته است: «ما فیلم را از نگاه یک راننده فرمول یک می‌بینیم، پس طبیعی است که به جزئیاتی توجه کنیم که با واقعیت مطابقت ندارند. اما از طرف دیگر، فیلمی کاملاً هالیوودی است، و همین هم جذابش کرده. چون برای راننده‌های فرمول یک ساخته نشده، بلکه برای مخاطبان عمومی ساخته شده.»
کارلوس ساینز جونیور از تیم ویلیامز نیز نظری مشابه دارد: «می‌شه گفت که فیلم حال و هوایی هالیوودی داره. مطمئنم مخاطبان جدید زیادی جذب خواهد کرد و برای کسانی که چیزی از فرمول یک نمی‌دونن عالیه. اما برای طرفدارهای سرسخت و روزنامه‌نگاران، ممکنه برخی قسمت‌ها زیادی آمریکایی یا زیادی ساختگی به نظر برسه. ولی واقعاً از دیدنش لذت بردم.»
طرفداران فرمول یک هم طی سال گذشته، نقدهای‌شان را از طریق فیلم‌ها و ویدیوهایی که از پشت صحنه تولید فیلم در روزهای مسابقه در شبکه‌های اجتماعی پخش شد، آغاز کردند. به‌عنوان نمونه، یکی از صحنه‌های فیلم که در گرندپری لاس‌وگاس (نوامبر ۲۰۲۴) فیلم‌برداری شد، واکنش‌های منفی را به همراه داشت. در آن صحنه، یکی از بازیگران پس از تصادف، از خودرو پیاده می‌شود و از حال می‌رود. بسیاری از طرفداران این صحنه را غیرواقعی دانستند، چرا که در دنیای واقعی، رانندگان معمولاً پس از تصادف چنین واکنشی ندارند. برای مثال، در حادثه‌ی وحشتناک گرندپری بحرین سال ۲۰۲۰، خودروی رومن گروژان دو نیم شد و شعله‌ور گردید، اما او با جراحتی نسبتاً جزئی از دل آتش بیرون آمد و بعدها به لقب «مردی که از دل آتش بیرون آمد» معروف شد.
در نمونه‌ای دیگر، حاضران در گرندپری ابوظبی ۲۰۲۴ تصویری از برد پیت روی سکوی اول پودیوم ثبت کردند. در حالی که لکلرک در جایگاه دوم و راسل در مقام سوم ایستاده بودند، عوامل تولید از این دو خواستند بلافاصله پس از مراسم اصلی، بار دیگر به جایگاه بازگردند تا نسخه‌ای نمایشی از مراسم را فیلم‌برداری کنند؛ در حالی که برنده واقعی مسابقه لندو نوریس از تیم مک‌لارن بود.
یکی دیگر از انتقادات طرفداران حرفه‌ای به سن بالای برد پیت مربوط می‌شود. باور این‌که یک مرد ۶۱ ساله می‌تواند از رقبای جوان‌تر خود در رقابت فرمول یک پیشی بگیرد، برای برخی دشوار است. به‌عنوان نمونه، فرناندو آلونسو که مسن‌ترین راننده حال حاضر مسابقات است، ۴۳ سال دارد و با وجود دو قهرمانی جهان و ۳۲ پیروزی، آخرین قهرمانی‌اش در سال ۲۰۱۳ رقم خورده است.
با این حال، فیلم امتیازات زیادی دارد. تیم سازنده همان‌هایی هستند که با «تاپ گان: ماوریک» موفقیتی جهانی رقم زدند و ۱.۴۹ میلیارد دلار در گیشه به‌دست آوردند. حالا همان تیم تلاش کرده‌اند تا همان حس هیجان پرواز را در جاده‌ها و پیست مسابقه بازآفرینی کنند. ستارگان فیلم، دمسون ادریس و برد پیت، مهارت‌های واقعی در رانندگی دارند و بخش قابل توجهی از صحنه‌ها را خودشان رانندگی کرده‌اند.
در کنار آن‌ها، تعدادی از رانندگان واقعی نیز در فیلم حضور دارند، گرچه برخی نگران‌اند که حضور آن‌ها پیوستگی روایت را مختل کند. اما از نگاه مخاطب عام، دیدن چهره‌هایی مثل لندو نوریس روی پرده سینما، احتمالاً بیشتر هیجان‌برانگیز است تا حواس‌پرت‌کن.
از سوی دیگر، لوییس همیلتون، راننده افسانه‌ای فرمول یک و دارنده ۷ قهرمانی جهان، به‌عنوان یکی از تهیه‌کنندگان فیلم در پروژه حضور دارد. او درباره اثر گفته: «این واقعی‌ترین فیلم مسابقه‌ای‌ایه که تا حالا ساخته شده.» همیلتون تاکید کرده که تیم سازنده به نکات ریز فنی‌ای که او ارائه داده توجه داشته‌اند، مثل صدای خاص خودرو در بخش‌های مختلف پیست یا چگونگی بروز یک تصادف.
پیش‌بینی شده است که «اف یک» در اولین هفته اکران خود در آمریکای شمالی بین ۴۰ تا ۵۰ میلیون دلار فروش داشته باشد. تاکنون نقدهای منتشرشده نیز عمدتاً مثبت بوده‌اند و بسیاری از آن‌ها بر «حس واقع‌گرایی» فیلم تأکید دارند. منتقد هالیوود ریپورتر، لوویا جیارکای، نوشته: «قوی‌ترین صحنه‌های فیلم در جریان هفته‌های مسابقه رقم می‌خورند، زمانی که کوشینسکی تیم خیالی خود را در میان تیم‌های واقعی قرار می‌دهد.» او نتیجه می‌گیرد: «البته که عناصر غیرواقع‌گرایانه‌ای هم در فیلم وجود دارد؛ نکاتی که شاید موشکافان را به تردید بیندازد. اما فیلم اصلاً کمتر از دنیای واقعی فرمول یک، دراماتیک نیست.»
منبع: هالیوود ریپورتر