سرنوشت نامعلوم Fast & Furious 11؛ منابع داخلی از مشکلات فیلم می‌گویند
پس از اکران «سریع و خشن ۱۰» (Fast & Furious 10) در بهار ۲۰۲۳، هواداران مدت‌هاست منتظر قسمت پایانی این فرانچایز محبوب هستند. وین دیزل در طول این سال‌ها چندین بار از پروژه جدید صحبت کرده و حتی در جشنواره FuelFest اعلام کرد که «سریع و خشن ۱۱» هنوز در دستور کار است و قرار است شخصیت‌های اصلی مانند دومینیک تورتو و برایان اُکانر بازگردند و تمرکز داستان دوباره بر فرهنگ مسابقات خیابانی باشد.
با این حال، منابع به وال‌استریت ژورنال گفته‌اند که هنوز فیلمنامه نهایی تأیید نشده و بسیاری از اعضای بازیگران قرارداد خود را امضا نکرده‌اند. همچنین تاریخ اکران مشخصی توسط یونیورسال پیکچرز تعیین نشده است، اگرچه این استودیو هنوز تمایل به تولید فیلم دارد.
یکی از مهم‌ترین موانع، بحث بودجه است. به گفته منابع، مدیران یونیورسال خواهان کاهش هزینه تولید هستند. بودجه «سریع و خشن ۱۰» حدود ۳۴۰ میلیون دلار بود و فیلم با فروش جهانی ۷۰۵ میلیون دلار، کمترین بازدهی دهه اخیر فرانچایز را ثبت کرد. گفته می‌شود یونیورسال خواهان بودجه‌ای حدود ۲۰۰ میلیون دلار برای قسمت یازدهم است تا حتی در صورت فروش کمتر، فیلم سودده باشد. در حالی‌که فیلمنامه کنونی برای (Fast X: Part 2) حدود ۲۵۰ میلیون دلار هزینه برآورد شده است.
تحولات اخیر هالیوود، پس از همه‌گیری کرونا، نشان می‌دهد که بسیاری از فرانچایزهای بزرگ با کاهش بازدهی در باکس آفیس روبه‌رو شده‌اند و این باعث شده استودیوها محتاط‌تر عمل کنند. حتی جیمز کامرون هم درباره تلاش برای کاهش هزینه‌های ساخت «آواتار 4 و 5» صحبت کرده است.
در این میان، وین دیزل همچنان بزرگ‌ترین طرفدار فرانچایز است و علاقه خود را برای فیلم‌برداری در لس‌آنجلس و بازگشت به خیابان‌ها نشان داده است. بازیگران دیگر مانند جوردانا بروستر و لوداکریس نیز علاقه دارند داستان با بازگشت به ریشه‌های سری و فضایی واقعی در لس‌آنجلس پایان یابد، اما همه بر سر بودجه باید به توافق برسند.
در نهایت، به نظر می‌رسد تمایل مشترکی برای ساخت قسمت پایانی وجود دارد، اما تا زمانی که توافقی بر سر بودجه حاصل نشود، «سریع و خشن ۱۱» همچنان در وضعیت معلق باقی خواهد ماند.